本項目通過開展航道下穿管線探測技術研究，提出了適合船載設備連續走航的快速探測方法，解決了內河航道下穿管線探測效率低，定位誤差大的難題；研制了兩種富水深大窨井管線遠程探測裝置，實現了地面遠程定位管線，避免了技術人員下井作業的風險；針對探測數據管線信息提取難的問題，設計了一套高辨識率的數據處理流程，改善了成像質量和定位效果。本方法已在上海市航道下穿管線排查工程得到廣泛應用，進而推廣應用于更多水利工程中，從滿足規劃設計、施工逐步朝向工程全生命周期的“健康診斷”方向發展。

本項目是面向航道下穿管線普查需求，致力于解決航道下穿管線探測中的中的關鍵技術問題，瓶頸問題，填補國內同類工作的空白，為工程建設行業技術進步和發展作出貢獻。研究成果經中國科學院上?？萍疾樾伦稍冎行牟樾聶z索，研究成果具有新穎性，綜合技術達到國內領先水平，在上海市航道下穿管線排查，航道普查、航道疏浚、河道整治、通航安全評估、海上風電勘測等領域30余個項目中進行了推廣應用。應用表明：本項目首創了航道下穿管線的快速探測技術，提高了航道下穿管線探測效率，節約了探測成本，縮短了項目工期，保證了工程的扎實、快速推進，取得了良好的經濟效益；研發的新方法新技術，實現了管線準確、立體定位，為航道疏浚施工階段提供了詳實數據，及時消除了航道安全隱患，減少了暴力施工而帶來的管線損壞風險，準確的探測數據也為制定管線搬遷方案的經濟合理性提供了有力支撐，為航道高質量發展提供了強有力的技術保障，社會效益顯著。